Zullen we de pleinen aanpakken?
‘Pleinen zijn de huiskamers van de stad’, schrijft onze voorzitter Koen in het voorwoord van het Pleinenboek. Aangename plaatsen voor ontspanning en ontmoeting. In Leiden hebben we er z’n zestig binnen de singels.
Over het algemeen is mijn huiskamer inderdaad een gezellige plek waar het prettig toeven is met gezin en vrienden. Ware het niet, dat ik In een overmoedige bui besloten heb de hele boel een likje verf te geven. Met als gevolg verschoven kasten, de tafel overdwars en her en der op de grond stapels spullen die ineens geen plek meer hebben. Superongezellig dus en niet functioneel. We eten met de borden op schoot voor de tv (vinden de kinderen trouwens een immense verbetering), vermijden het om mensen uit te nodigen (We komen wel bij jullie eten!) en zijn gestopt met schoonmaken (toch geen nut).
In het pleinenboek is van elke plein een analyse gemaakt. Wat blijkt: veel pleinen vertonen overeenkomsten met de huidige inrichting van mijn huiskamer. Het straatmeubilair staat verkeerd, her en der staan auto’s of fietsen geparkeerd en de groenvoorzieningen worden slecht onderhouden. Kwestie van een likje verf, de boel verschuiven en een beetje opruimen, zou je zeggen.
Stadlab roept dan meteen: laten we gewoon wat gaan doen. Het pleinenboek geeft deskundige tips. Een heg voor de fietsenstalling, de prullenbak op een ander plek, de auto ergens anders parkeren, andere stoelen op de terrasjes… een kleine ingreep kan al veel verschil maken. Zullen we? Dan hebben we er in Leiden ineens een heleboel mooie huiskamers bij.
Annette Mol, Stadslab Leiden
Op 10 november wordt om 19.00 uur in het RAP het Pleinenboek van Stadslab gepresenteerd. Komt allen!
Leiden Stad van Ontdekkingen. Je kent de slogan wellicht, maar kun je er zelf iets mee? In Jôh!? geeft het Stadslab je inhoudelijk voer. Voor bij de borrel of tijdens een feestje.
Lefpot voor Leiden
Gisteren bestuursvergadering Stadslab gehad. Nieuw op de begroting: een lefpot. Nou heb ik geen verbluffend financieel inzicht, maar een lefpot sprak me meteen aan. Dus ‘voor’ gestemd. Hoe groot die pot dan moet zijn? Wat mij betreft volgooien, een beetje lef kan geen kwaad toch?
Neem nou die Trafficosaurus Luminioso. Wauw! Gespot tussen alle bouwwerkzaamheden bij het LUMC. Ineens was hij er, dankzij een kunstenaar met lef. Gewoon neergezet zonder eerst de gebaande paden te volgen. Dat moet je koesteren toch? Wat nou stemmen of hij mag blijven?! Zijn we nou Stad van Ontdekkingen of niet? Zet er een paar zonnecellen op en je hebt er meteen een bijzonder lichtpuntje op wat eerst een saaie rotonde was. Dat is nou precies de mentaliteit waarnaar we op zoek zijn bij het Stadslab.
Daarvoor hebben we straks die lefpot. Bij het Stadslab hebben zich inmiddels meer dan 400 creatieve Leidenaren aangesloten, die iets voor hun stad willen doen. Ideeën genoeg, het borrelt lekker in ons lab. Als we nou eens bij een paar ideeën een beetje lef gooien, dan kunnen we echt leuke dingen gaan doen.
Trouwens, in november presenteren we samen met het RAP het Leidse pleinenboek. Meer dan 60 (!!) plekken waarvan we met een beetje lef wat moois kunnen maken. Ik zou zeggen: allemaal lezen dat boek en aan de slag. Met elkaar kunnen we Leiden nog veel leuker maken!
Annette Mol, Stadslab Leiden
N.B. Het ontwerp voor een fantastisch stadsbad in de gracht ligt ook klaar. Gezocht voor zomer 2012: ondernemers met lef.
Stijn van Griensven
Leiden zal door het ontbreken van een diepe vaargeul niet zoals Rotterdam of Amsterdam grote cruiseschepen kunnen verwelkomen. Één zo’n schip schijnt anderhalve ton aan inkomsten voor de stadseconomie binnen te loodsen. Maar waarom wordt Leiden geen pleisterplaats voor watertoerisme met meer tijdelijke aanlegplaatsen voor bootreizigers?
Goede pleisterplaatsen in of nabij de binnenstad met goede voorzieningen kunnen waternomaden uit heel Nederland aantrekken. Een booteigenaar heeft meestal wel een paar duiten te besteden aan de lokale detailhandel en horeca. Een aangenaam bezoek aan Leiden zal mond op mond reclame genereren en voor je het weet worden de Leidse grachten weer net zo druk bevaren als in de gouden eeuw. Een bijkomend voordeel is dat voor die nieuwe toestroom van dagjesmensen en weekendbezoekers geen nieuwe parkeergarage hoeft te worden aangelegd, omdat er genoeg capaciteit op het water aanwezig is in Leiden. Leiden kan met haar prachtige waterwegen de concurrentie met andere steden goed aan. Het is eenvoudig te bedenken wat voor extra bedrijvigheid dit toerisme zal opwekken. Ik denk alleen al aan het prachtige vakmanschap dat wordt beoefend in de reparatiewerven. Misschien leidt dit er in de toekomst wel toe dat er weer meer boten worden gemaakt in Leiden.